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合肥西二环改造施工红线内300余棵老树大树原址保护

2022-09-23 07:17 江淮晨报

  9月21日,记者探访西二环畅通改造施工一线获悉,西二环高架桥整体建设基本完工,桥上桥下放行通车已进入倒计时。除修路架桥外,本次工程用一个幕后细节,很好地体现了大建设的温度和人文关怀。300多棵守护西二环多年的老树大树在原址完好无损地保留下来,今后会继续陪伴市民走过春夏秋冬。

  挑战:

  施工红线内老树大树如何原址保护

  沿着新建成的西二环漫步,走到董大水库管理处大门北侧约60米范围处,一排郁郁葱葱的法梧和香樟树构成了“绿荫长廊”。这些都是树龄三十多年的老树,紧邻着二环新高架,生态绿意和钢铁长龙相得益彰,构成一道别致的城市风景。

  西二环快速化改造工程位于蜀山区及庐阳区,南起长江西路,北至清源路以北海亮兰郡西门,改造全长约5.1公里,其中高架桥新建长度约3.6公里。

  韩森是合肥市重点局西二环改造项目负责人,从去年接手项目后,他带领专业技术人员花了一个多月时间专门做了一件事,就是在开工前为西二环沿线的重要老树测量“三围”。通过一轮精准体检,结果发现有300多棵老树大树在施工红线范围内。

  这些树木很多在西二环沿线已经栽种了三十年以上,树种以法梧和香樟树等为主。“离董铺水库不远,这些树木长得比新建高架桥还高,至少有20米。”韩森感叹。

  由于沿途有董铺水库,且靠近南淝河支流,树木地处位置特殊、作用大。所以,从建设初期就定下原则,要想方设法把这些老树大树原址保护好。这对于合肥重点路桥工程来说,无疑是一次挑战。

  措施:

  每棵树木因地制宜维护绿色资源

  该怎么办呢?结合施工实际需求,合肥市重点局牵头优化设计,对现状乔木精准定位,多次调整规划设计,注重对每棵乔木的因地制宜保护。

  比如董大水库管理处大门北侧60米范围内现状法梧、香樟,调整机非分隔带位置来进行保留。南淝河至林湖路段两侧现状法梧、香樟,通过增加人行道宽度,原来是3.5米,增加至7.5米进行保留。通过加宽人行道,在树木和机动车道之间增加了屏障,进行了很好的保护。

  高塘湖路至清溪路段东侧行道树法梧,采取优化调整地下管线布置,避免管线施工对现状法梧进行破坏,同时细化优化箱梁吊装、浇筑方案等工程措施,来对现状法梧进行保留。

  琥珀蜀熙府东侧绿地现状有一排珍贵雪松,设计通过增加机非分隔带宽度,原设计为1.5米,后期专门调整为4米,并增设挡墙护坡等举措进行保护。

  专家:

  体现了大建设的温度和人文关怀

  安徽省交控集团建设公司副总工程师、博士陆学元认为,本次西二环快速化改造中原址保护树木的细节,很好地体现了大建设的温度和人文关怀。

  城市建设,不仅仅是拆和建,保护留存更是应有之义。“留住这些老树大树,让城市大动脉建设避开树木保护区域,就是留住了合肥人的历史记忆和乡愁。最重要的是,它们在西二环高架放行后会继续陪伴市民,这是特别让人高兴的事。”

  来自上海市政院的西二环景观负责人徐卫卫,曾参与了多个合肥路桥项目。在他看来,留住西二环乔木大树,对防尘、降噪、水土涵养、改善城市生态环境、保留城市记忆及建设绿色城市有十分重要的意义。

  合报全媒体记者 吴奇/文 高博

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