合肥目前有4条地铁线正在建设，现场进度如何，昨日记者来到合肥地铁5号线休宁路站探访。》》》推荐阅读：合肥地铁1号线九联圩站出口将建换乘停车场 5座地铁P+R停车场今年开工

　　轨道交通5号线于2017年5月19日统一开工建设，经滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区，为一条南北向线路，线路南端起于云南路，北端止于汲桥路，途经云南路、云谷路、上海路、繁华大道、宿松路、蒙城路和太和路，全长约40.2公里，全部为地下线，共设33座车站，平均站间距1.22公里。

　　目前，地铁5号线有11座车站正在围护桩施工，累计有23座车站进入主体结构施工阶段。全线33台盾构机，已有6台盾构机下井，3台盾构机在掘进。

　　昨天下午3时许，天空中飘起了雨花，记者来到合肥地铁5号线TJ04标休宁路站探访。在宿松路与南二环交口北200米处的休宁路站施工现场，工人师傅们正紧张地作业着。

　　休宁路站从车站北端向南端施工，先施工底板再施工侧墙及中板，最后施工顶板直至主体结构施工完成。

　　在深达22米的施工现场，“支撑”东西两侧墙壁的一根根橘黄色的钢制管状物勾起了记者的好奇心。“这些钢管是支撑两侧墙壁的。”堵夫迎向记者解释说，这些管状物名曰“钢支撑”，长度正好等于休宁路站宽度的19.7米，直径为60.9厘米。在地下两层车站挖好之后，周边须浇筑水泥混凝土，切面形成一个U形结构，“钢支撑”就起到临时保护结构作用，“整个休宁路站共需要168根‘钢支撑’，待结构中混凝土牢固后，这些钢支撑就完成了历史使命，再卸下来运走。”

　　据悉，5号线TJ04标共有祁门路站、桐城南路站、休宁路站、望江东路站、黄山路站和雨花塘站六个站点，其中祁门路站、桐城南路站、休宁路站和雨花塘站正在建设，休宁路进度最快，而望江东路站和黄山路站因为拆迁与变电线路等原因，整体进度缓慢。整个标段按计划洞通时间为2019年8月31日，11月底土建完成。

　　合肥其他在建地铁线工程进展

　　1号线三期

　　目前1号线三期正加快推进绿化移植施工进度。

　　3号线

　　地铁3号线共设33座车站(高架站4座，地下站29座)，目前有28座地下车站和高架段3座车站及2个区间顺利完工。

　　3号线全线26台盾构机已全部下井。全线56条单线隧道，上周阜淮区间右线顺利贯通，目前有25条单线隧道顺利贯通。

　　此外，3号线出入口累计109座，有29座出入口在建，累计18座出入口主体结构完成封顶。3号线有57座风亭，现在有16座风亭在建，累计有18座风亭主体结构完成封顶。

　　4号线

　　4号线目前有15座车站正在围护桩施工，累计有14座车站进入主体结构施工阶段。4号线的首台盾构机已经从长宁大道站下井，预计下月初正式开挖隧道。首条单线隧道有望今年10月贯通，首条区间隧道有望明年6月贯通。

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