2月2日，记者走访大建设一线了解到，一座新高架桥即将在四里河路上方腾空而起，架设这段高架桥必须跨越九条铁路线，施工难度和复杂程度在合肥罕见。

　　目前，新合肥西站站区涉铁市政道路四里河路工程正在进行管线迁改、桥梁桩基、承台施工。下一步，将进行新一轮交通导改，进入桥梁上部结构施工新阶段，意味着一座新高架即将腾空而起。

　　四里河路工程北起银杉路，南至潜山路，道路连续跨越铁路、轨道3号线，并与四里河路联络匝道设置互通立交，全长710米，规划为城市快速路，红线宽度为57-60米。

　　本次施工范围内新建四里河路主线高架、多条匝道以及地面道路等。“架设这段高架桥，必须跨越九条铁路线，施工难度和复杂性在合肥罕见。高架两端还将预留对接条件，为四里河路全线快速化改造做准备。”市重点局项目负责人介绍。

　　四里河路工程是连通一环与北二环的重要节点，并设置互通立交匝道沿铁路向南与清溪路相接，也是新西站北落客平台重要的疏解通道。

　　该工程建成后，将完善老城区对外至北二环外围的重要分流通道，对缓解一环路、清溪路和五里墩区域的交通压力具有重要意义。

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　　请绕行!四里河路全封230天

　　根据计划，四里河路工程定于2023年2月4日零点起实施第二阶段封闭施工，建设单位再次提醒市民经过时要做好绕行准备。

　　四里河路(银杉路-潜山路)地面道路全封闭，封闭时间230天。同时，封闭四里河路(潜山路以南100米范围)两侧人行道、非机动车道及部分快车道，封闭时间53天。

　　封闭期间，行人、非机动车经农科南路绕行，过境车辆经临泉路、大房郢路、怀宁路、清溪路、西二环、颍上路等周边道路绕行，沿线单位及小区可通过周边路网绕行。