近日，有网友在人民网领导留言板留言反映：淮南公交票价碾压北上广，对此，淮南市人民政府回复。

　　尊敬的领导：您好 ! 我是淮南市一名普通的居民，我本人在合肥上大学，最近五一回淮南过节发现一些令人匪夷所思的情况，想向上级领导反映!淮南市诸多公交票价如同坐上了火箭一飞冲天，从原本的两块钱涨到了3块票价涨幅高达33%，我以及身边的普通群众都觉得这项政策简直难以置信，我致电淮南市市长热线，那边让我联系淮南中北巴士公司，我致电公交公司 那边给的回复是 经过一系列调查 淮南市的公交每公里的平均票价低于周边地级市，说只是给20km以上的公交路线涨了价 20km以下的没有涨价 可是经过百度搜索得知 淮南市几乎所有的公交线路都是大于20km的 除了少数城区短途循环车! 公交车路程大于20km这是很正常的事情因为要覆盖更多的站点，更加方便民众出行，我本人已经在合肥上了3年大学 合肥很多公交车的里程长度都是大于20km的!仍然保持2元的票价，肥西一些班次的公交车还有一元票价! 端午节我到上海探亲，上海公交车票价至今还是2元 极少的线路还是1元 !

　　回复

　　尊敬的网友：您好!

　　您在人民网上留言反映公交票价上涨的相关问题，淮南市政府主要领导高度重视，立即责成市交通运输局调查，现将有关情况答复如下:

　　为落实城市公共交通优先发展战略，进一步优化我市城市公共交通票价政策，经依法履行定价程序，并经市政府常务会议审议通过，我市城市公共交通票价于5月1日起进行调整。此次票价调整主要针对20公里(20条)以上线路票价政策进行调整，20公里(37条)以下公交线路票价政策保持不变。20公里以上线路投币3元/人次，刷卡7折。打折力度由原来的9折、8折(空调车)统一调整降低为7折，票价相应增加了0.5元/人次。考虑到乘客上下班短途乘坐长线路的出行成本，公交公司将在上下班特定高峰时段，对20公里以上线路增开区间车辆。区间车辆票价不作调整，仍执行20公里以下公交线路票价政策，不增加短途乘客乘车费用，引导短途线路乘客尽量不占用长途线路公交车辆，优化配置乘车资源。