当前，1 号线三期工程正线隧道，还剩下合肥火车站与瑶海公园站区间没有打通。这个区间何时启动建设?记者最新获悉，目前，涉铁方案已初步形成，正在向上海铁路局汇报。一旦获批，将争取今年年内打通隧道。

　　2017 年年底，1 号线三期项目正式开工建设，一共要建设 3 个站点，分别是瑶海公园站、物流大道站、天水路站。如今，3 年时间过去，在隧道施工方面，目前，正线的瑶海公园站 ~ 物流大道站 ~ 天水路站区间隧道均已经打通。

　　不过，合肥火车站 ~ 瑶海公园站区间还没有动工。该区间隧道的打通，依次需要下穿目前正在运营的国铁合肥火车站房、站房北面的 12 条股道，以及香江国际家园小区的多栋多层居民楼。

　　下穿合肥火车站站房方案进展到什么程度了?这是不少市民，尤其是 1 号线三期沿线居民非常关注的问题，这直接关系到 1 号线三期何时开通运营。

　　对此，合肥轨道交通集团表示，合肥火车站五一、国庆、春节等节假日高峰客流达到 10 万人次 / 日。为确保市民安全出行，自 1 号线三期线路规划以来，轨道交通集团就一直协调合肥市相关部门与上海铁路局积极对接。

　　" 目前，涉铁方案已初步形成，正在向上海铁路局汇报，争取早日获批。"

　　合肥轨道交通集团建设分公司有关人士透露，" 一旦铁路部门同意了涉铁方案。我们就立即着手推进施工，争取年内把这段隧道打通。"

　　目前，已完成瑶海公园站、物流大道站主体结构施工，天水路站预计春节前可完成主体结构。

　　合肥报业全媒体记者 方佳伟