11月18日，合肥市轨道交通5号线扬子江路站～黄河路站盾构区间左线顺利贯通，成为5号线第43条贯通的单线区间隧道。

　　据了解，该区间左线全长1395米，隧道顶部埋深为10.34～22.49米,整个区间平面呈“S”型曲线设置，大部分处于转弯段。盾构机从黄河路站南端头井始发，需下穿城市主干道上海路、十五里河、十五里河桥、高压线塔基础、高压和次高压燃气管等多处重大风险源，到扬子江路站北端头井接收。

　　为了确保盾构机安全穿越施工风险，市轨道集团精心组织、科学筹划，带领各参建单位克服重重困难，最终实现扬黄区间左线顺利贯通。

　　截至目前 ，轨道交通5号线全线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶;全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构总工程量的71.73%。