合肥地铁3号线地下轨铺完成

　　5月23日上午，合肥市轨道交通3号线地下区间(翡翠湖停车场至学林路站)短轨铺设施工顺利完工，意味着3号线距离全线轨通又近了一步。目前，全线仅剩学林路站至职教路站高架区间500米短轨未铺设。

　　据介绍，3号线西起方兴大道，东至相城路。设计全长37.2公里，其中，地下线32.97公里，高架线4.23公里;全线共设车站33座，其中，地下车站29座，高架车站4座，全线换乘车站7座。

　　线路西端设翡翠湖停车场1座，线路东端设磨店车辆段1座;翡翠湖停车场由方兴大道站引入，磨店车辆段由相城站引入。正线最小曲线半径为350米，线路最大坡度27.9‰。出入场线最小曲线半径为200米，最大坡度为30‰。列车最高运行速度为80km/h。

　　3号线正线轨道铺设工程自2018年6月8日正式开工，全线共分为两个铺轨标段，分别由中铁十七局(铺轨Ⅰ标)、中铁二局(铺轨Ⅱ标)负责施工。

　　面对工期紧张、专业交叉作业多、施工空间狭小等困难，施工单位为加快铺轨进展，均采取了“机铺”和“人工散铺”相结合方式进行。经过全体参建人员日夜奋战，最终提前7天完成了地下区间短轨通这一节点目标。

　　目前，3号线全线仅剩学林路站至职教路站高架区间500米短轨未铺设，待作业面具备铺轨条件后，立即开展铺轨施工。此外，3号线长轨焊接已完成34.5公里，占长轨焊接工程总量的40.25%。下一步，市轨道公司将进一步加快推进长轨焊接、轨道精调、线路标志标识安装等相关附属工程，力争早日实现3号线开通试运营年度目标任务。

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