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详解合肥公交票价改革新方案 乘客换乘1次1年可节省972元

2018-03-08 17:38 合肥市物价局

  3月8日,针对公交票价改革方案的确定,合肥市物价局发布了《合肥市公交票价改革政策解读》(简称《解读》)。《解读》称,以1人每天刷卡乘坐空调公交车出行2次为例,如果每次出行换乘一次公交车(90分钟内),票价改革后1年(以365天计)出行成本将节省972元,公交票价改革将使绝大多数乘客受益。》》》相关阅读:定了!6月1日起合肥公交实行2元一票制 刷卡90分钟内免费换乘3次

  实行2元一票制,特殊群体优惠多

  根据《解读》,改革后的合肥公交不再区分季节和车型,实行2元一票制,刷卡7折优惠。增加公交之间免费换乘及公交与地铁换乘优惠政策,主城区与开发区统一票价政策和优惠政策。

  新政策在原有优惠政策的基础上,增加了军队离休退休人员免费乘车条款;将全日制中等职业学历教育学校(含民办学校)在校学生纳入学生卡优惠群体;低保家庭中、小学生刷卡免费乘车;低保家庭中、小学生以外的其他低保对象凭有效证件办理优惠卡后享受3.5折优惠,并取消次数限制。

  6月1日起实行,普通市民公交出行成本有变化

  因公交车刷卡设备和地铁刷卡设备不同,公交车采用一次刷卡扣费,地铁采用两次刷卡、出站扣费方式。现有的公交车刷卡和地铁刷卡是两个各自独立的系统,如实施换乘优惠政策后,涉及公交、地铁刷卡票务收费系统及设备的改造和调试,需要一定时间。为保障换乘政策顺利实施,经合肥市政府研究决定,新政策自2018年6月1日起实施。

  《解读》称,此次公交票价改革前后,对刷卡乘车的绝大多数市民而言,票价水平保持了基本稳定,出行成本稳中有降。

  《解读》以1人每天刷卡乘坐空调公交车出行2次为例,测算了其票价改革前后1年(以365天计)出行成本变化。

  每次出行无换乘

  改革前:3、4、10、11月,刷卡0.7元,支出0.7x2x122=170.8元;其他月份,刷卡1.7元,支出1.7x2x243=826.2元。全年共支出170.8+826.2=997元。

  改革后:刷卡1.4元,共支出1.4x2x365=1022元。

  年约增加支出1022-997=25元。

  每次出行换乘一次公交车(90分钟内)

  改革前:3、4、10、11月,刷卡0.7元,支出(0.7+0.7)x2x122=341.6元;其他月份,刷卡1.7元,支出(1.7+1.7)x2x243=1652.4元。全年共支出341.6+1652.4=1994元。

  改革后:刷卡1.4元,共支出1.4x2x365=1022元。

  年约减少支出1994-1022=972元。

  90分钟内换乘次数(3次以内)越多,优惠越大。

  公交换乘地铁一次(以乘坐2元地铁为例)

  改革前:公交3、4、10、11月,刷卡0.7元,支出0.7x2x122=170.8元;其他月份,刷卡1.7元,支出1.7x2x243=826.2元。地铁刷卡(9折)1.8元,支出1.8x2x365=1314元。全年共支出170.8+826.2+1314=2311元。

  改革后:公交刷卡1.4元,支出1.4x2x365=1022元。地铁刷卡1.8-0.5=1.3元,则支出1.3x2x365=949元。全年共支出1022+949=1971元。

  年约减少支出2311-1971=340元。

  对于投币乘车的市民而言,虽票价有所上涨,但可通过选择办卡来享受优惠,以降低出行成本。

 

  特殊群体每年可节省大量公交出行成本

  《解读》还以1位特殊群体人员(指中小学生、低保学生、军队退休人员)每天刷卡乘坐空调公交车出行2次为例,测算了其票价改革前后1年(以365天计)出行成本变化。

  中小学生

  1.每次出行无换乘

  改革前:3、4、10、11月,刷卡0.35元,支出0.35x2x122=85.4元;其他月份,刷卡1.35元,支出1.35x2x243=656.1元。全年共支出85.4+656.1=741.5元。

  改革后:刷卡0.7元,共支出0.7x2x365=511元。

  年约减少支出741.5-511=230.5元。

  2.每次出行换乘一次公交车(90分钟内)

  改革前:3、4、10、11月,刷卡0.35元,支出(0.35+0.35)x2x122=170.8元;其他月份,刷卡1.35元,支出(1.35+1.35)x2x243=1312.2元。全年共支出170.8+1312.2=1483元。

  改革后:刷卡0.7元,共支出0.7x2x365=511元。

  年约减少支出1483-511=972元。

  90分钟内换乘次数(3次以内)越多,优惠越大。

  3.公交换乘地铁一次(以乘坐2元地铁为例)

  改革前:公交3、4、10、11月,刷卡0.35元,支出0.35x2x122=85.4元;其他月份,刷卡1.35元,支出1.35x2x243=656.1元。地铁刷卡(5折)1元,支出1x2x365=730元。全年共支出85.4+656.1+730=1471.5元。

  改革后:公交刷卡0.7元,支出0.7x2x365=511元。地铁刷卡1-0.5=0.5元,则支出0.5x2x365=365元。全年共支出511+365=876元。

  年约减少支出1471.5-876=595.5元。

  另外,将全日制中等职业学历教育学校在校学生纳入学生卡优惠群体,扩大了学生优惠范围和该群体优惠幅度。

  低保学生:

  1.公交出行

  改革前:无换乘和换乘一次公交车全年分别支出632元、1264元。

  改革后:免费。

  2.公交换乘地铁一次(以乘坐2元地铁为例)

  改革前:公交支出632元,地铁支出730元,全年共支出1362元。

  改革后:公交免费,地铁刷卡1-0.5=0.5元,全年共支出0.5x2x365=365元。

  年约减少支出1362-365=997元。

  军队退休人员:

  1.公交出行

  改革前:无换乘和换乘一次公交车全年分别支出997元、1994元。

  改革后:免费。

  2.公交换乘地铁一次(以乘坐2元地铁为例)

  改革前:公交支出997元,地铁支出1314元,全年共支出2311元。

  改革后:公交免费,地铁刷卡1.8-0.5=1.3元,全年共支出1.3*2x365=949元。

  年约减少支出2311-949=1362元。

  《解读》称,总体而言,公交票价改革将使绝大多数乘客受益。(韩喻)

 

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