11月20日，据合肥市轨道交通公司消息，近日，合肥地铁3号线和5号线建设工程纷纷传来捷报，3号线高河东路站～望江路站区间左线隧道顺利贯通，至此，高望区间顺利实现双线贯通。5号线贵阳路站最后一段土方开挖见底，标志着该站主体工程土方开挖施工顺利完成。

　　据合肥市轨道交通公司相关工作人员介绍，近日，地铁3号线高河东路站～望江路站区间左线盾构机顺利抵达接收井，标志着该区间左线隧道顺利贯通，至此，高望区间顺利实现双线贯通，圆满完成年初制定的目标任务。

　　高望区间左线全长1006.2米，线间距13～17 米，最小转弯半径700 米，最大坡度25.8‰，盾构机掘进过程中，需下穿匡河及18公里铁路专用线，侧穿华邦伊赛特家居汇广场等建构筑物，施工风险大，技术要求高。

　　截至目前，地铁3号线已有8条双线区间隧道、18条单线区间隧道实现盾构贯通。

　　另一方面，地铁5号线贵阳路站最后一段土方开挖见底，标志着该站主体工程土方开挖施工顺利完成，这也是5号线首个完成车站主体土方开挖施工的车站，为下阶段车站进入主体结构施工创造了有利条件。

　　贵阳路站呈南北方向布置，车站全长约553.3米(含明挖区间)，为地下双层双跨、局部双层三跨岛式站台车站，基坑土方约11.2万方。(张崴)

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