10月14日，据合肥市轨道交通公司消息，近日，合肥轨道公司邀请来自深圳、苏州等地轨道交通行业专家共同为2号线通信信号系统单位工程“把关”。经严格评审，2号线通信信号系统工程满足开通试运营条件，达到投入使用要求，给予验收通过。》》》》相关阅读：合肥2号线三里街站年内率先建换乘停车楼 可提供136个停车位

　　据介绍，此次验收工作分内业资料检查、实地查勘两部分进行。经严格评审，专家组认为，2号线通信信号系统工程满足开通试运营条件，达到投入使用要求，给予验收通过。通信信号系统工程通过验收为2号线顺利通过工程质量专项验收提供有力保障。

　　目前，合肥轨道公司正加快推进2号线开通试运营基本条件评审前各项专项验收工作，已相继完成工程用地和建设施工许可、防雷接地、人防工程、卫生学评价、安全评价等专项验收工作，剩余6项专项验收工作也即将陆续完成。

　　2号线拟延长运营时间1号线同步调整

1号线首末班时间

　　合肥城市轨道交通公司运营分公司副总经理吴春雨说：“考虑到客流进一步增加，2号线的早班车有可能会提前发车，末班车要延迟发车。而1号线和2号线首末班车的发车基本要同步，因为两条线在大东门站要实现换乘，一旦2号线早班车时间提前，1号线早班车提前也将常态化。”

　　【费用】2号线全程花费将不超过5块钱

　　2号线西起长宁大道口，东至大众路口，全长27.8公里，共设车站24座。市民从头坐到尾跑完全程需要花多少钱呢?

　　据悉，2号线开通后，要按照去年1号线开通前，物价部门制定的票价标准来执行，没有调整。全程单程票的花费将不会超过5块钱。

　　目前，正在细化2号线单程票、纪念票等票卡设计方案，风格也会更多元，后期还将邀请专家来评审。比如地标将不再限定于合肥市的，考虑加入徽州古民居等皖风徽韵的元素。“比如一张卡100块钱，在规定的日期内，不限制里程，可乘坐数十次。”

　　除了地铁单程票、储值票之外，轨道公司还计划在年内2号线开通前后对外发行计次卡。今后，还将陆续推出月卡和季卡，市民购买一张月卡或者季度卡后，在一个月或者一个季度内，也不限定乘车次数和里程。》》》》》推荐阅读：合肥三里庵国购广场将改造升级 地下通道连接地铁2号线车站

　　推荐阅读

　　皖北两城迎来高铁时代 “淮萧线”11月底将完成运营条件

　　合肥地铁3号线高架段铺设桥面 学林路站可见站台雏形

　　男子被拘孩子无人管 民警接派出所吃住所长还亲自接送上学

　　女子没喝酒却被检测出“酒驾”罚款3千元 就是因为吃了这个