合肥地铁4号线开启车站主体结构施工

　　10月9日，合肥轨道交通4号线土建1标方兴大道站迎来第一块底板混凝土浇筑，这是4号线自开工建设以来，全线首块底板浇筑。这也意味着4号线正式进入车站主体结构施工阶段。》》》推荐阅读：合肥地铁2号线196名辅警下月上岗 全部接受军事化训练擒拿格斗样样精通

　　据了解，该标段施工单位中铁二十四局于今年4月1日进场，按照合肥轨道公司相关要求，严格履行工序报验程序，并于5月19日完成围挡封闭，7月29日完成桩基施工，9月3日冠梁、砼支撑、挡土墙全部施工完成，10月2日完成端头井土方开挖见底，并于10月9日完成第一块底板浇筑，这也标志着轨道交通4号线正式进入车站主体结构施工阶段。

　　据介绍，合肥地铁4号线是一条西至东北方向 L 型“骨干线”，串联了科技创新基地、政务文化中心、合肥南站中心等三大中心，线路全长 35.7公里，全部为地下线。共设28 座车站，计划于2020 年底通车。

　　合肥其他线路建设进展

　　1号线

　　据悉，合肥轨道交通1号线三期工程，目前正在开展施工招标，计划2019年年底通车试运营。1号线三期工程位于合肥市新站高新区，线路起点为天水路站，线路沿新蚌埠路敷设，在北二环路转弯往东沿北二环敷设，终点与1号线一期起点合肥火车站预留接口相接。

　　2号线

　　距离合肥地铁2号线开通又近一步，10月10日，由国内知名轨道交通行业专家组成专家组为2号线试运营前安全评价验收把关。专家组对2号线工程安全设施认定为基本满足试运营基本条件，给予验收通过。作为开通试运营基本条件评审的重要组成部分，安全评价专项验收的顺利通过将保障2号线能平安服务市民。据悉，2号线开通后，还将在全线增加196名辅警人员为广大乘客保驾护航。

　　3号线

　　最新统计显示，目前，3号线全线26台盾构机已经全部下井。到上周末，隧道挖掘已经完成了全线挖掘量的39.8%。全线已经有8个出入口主体结构完成封顶，全线土方外运完成了67%。

　　5号线

　　5号线全线30座车站已有28座车站完成一期合围，1座车站(紫云路站)完成围护桩施工。全线累计已经有贵阳路站、成都路站、四川路站、华山路站、渡江战役纪念馆站、杭州路站、中山路站、扬子江路站、丽水路站等9座车站开始主体结构施工。

　　另外，第三轮城市轨道交通建设规划(2013-2030年)已报国家发改委待批，具体包含2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期工程、7号线、8号线等6条线路。

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