2017年春节假期刚过，合肥各项民生工程建设正式拉开大幕。

　　徽州大道高架等5条高架桥全面安装防眩板;八水厂、九水厂建设今年启动，合肥人下半年有望喝到万佛湖水;今年合肥将合理增加居住用地和住房供应，住宅供地计划超万亩;积极开展省级森林城市、森林城镇、森林村庄创建工作，今年新增公园游园、街头绿地60个以上;6月底前合肥启动生育和医疗保险合并实施试点，城镇职工今年起也能享大病医保;老城区将上马一批特色文化项目，城隍庙内文化将丰富，初步设想在大殿内请回城隍老爷，李鸿章典当行将在三孝口原址恢复……

　　首台盾构机开挖3号线

　　2月6日上午，合肥轨道交通3号线节后首台盾构机从新海大道站始发，截至目前4台盾构机正在挖掘隧道。今年，3号线全面开挖隧道，预计在2018年6月份实现全线“洞通”。

　　新海大道站位于新站区新海大道与文忠路十字交叉口处，为地下双层单柱双跨岛式站台标准站，设4个出入口、2组风亭。合肥城市轨道交通公司相关工作人员介绍，此次从新海大道站始发的“京通号”盾构机，是2017年春节后3号线全线首台始发的盾构机。“京通号”盾构机整机长约81米，重达450吨。

　　“日掘进能力大于30米，最大推进速度大于每分钟80毫米。”具体来说，盾构机掘进施工的新海大道站至经三路站左线区间全长约886米，预计掘进工期为4个月。

　　全线隧道今年进入开挖阶段

　　轨道交通3号线是一条东北至西南走向的L形线路，线路南端起于方兴大道，北端止于相城路，线路全长约37.3km，共设车站33座。截至目前，3号线目前已有4台盾构机正式进场始发开挖隧道。此外，3号线紫云路站、锦绣大道站、芙蓉路站、铜陵北路站、天水路站、高河东路站也将于近期迎来盾构机始发。目前，还有20台盾构机进场调试。预计2018年6月份，3号线达到全线“洞通”计划。

　　-相关新闻

　　2号线6月份启动不载客试运行

　　2号线西起长宁大道口，东至大众路口。设计全长约27.8公里，全线为地下线，共设车站24座，全部为地下车站。全线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设。目前，2号线已全面进入铺轨工程及机电安装施工、车站等公共区间装修阶段，预计今年一季度末全线车站装修基本成型，而在今年6月份，2号线将启动不载客试运行工作。